Aller au contenu
TIRESTOK

Saison

Pneus toutes saisons

L'équipement par défaut de la plupart des voitures vendues au Canada : silencieux, endurant et efficace sur trois saisons. Ce qu'un toutes saisons n'est pas, c'est un pneu d'hiver — voyez les règles provinciales ci-dessous.

En stock
441
Certifiés 3PMSF
11
Formats
180
Marques
20
Diamètres de jante
11
À partir de
68,99 $
3PMSF

Filtrer sur les pneus certifiés 3PMSF

L'obligation hivernale du Québec repose sur le pictogramme de la montagne et du flocon; le filtre vaut donc la peine. Chaque pneu d'hiver et toutes saisons que nous tenons le porte — c'est confirmé pour l'ensemble du programme hivernal de notre distributeur — et nous n'appliquons la mention à rien en dehors de ces deux catégories.

Pneus toutes saisons en stock

Voir les 11 avec filtres

11 affichés sur 11. Triés par prix au pneu.

GreenTrac Season Master
GreenTrac

Season Master

3PMSF
225/50R1899WXLQuatre-saisons
138,99 $/pneu
En stock
PowerHub Path Ranger A/T
3PMSF
235/75R15105TQuatre-saisons
166,99 $171,99 $/pneu
Stock limité
PowerHub Path Ranger A/T
3PMSF
235/75R15104SQuatre-saisons
170,99 $176,99 $/pneu
En stock
PowerHub Path Ranger A/T
3PMSF
267/76R15109SQuatre-saisons
190,99 $196,99 $/pneu
En stock
Suretrac Wide Climber Awt
3PMSF
225/75R16115RQuatre-saisons
191,99 $198,99 $/pneu
En stock
Suretrac Wide Climber Awt
3PMSF
275/50R22111TQuatre-saisons
219,99 $246,99 $/pneu
En stock
Suretrac Wide Climber Awt
3PMSF
275/60R20114TXLQuatre-saisons
219,99 $246,99 $/pneu
En stock
PowerHub Path Ranger A/T
3PMSF
275/55R20113HQuatre-saisons
233,99 $242,99 $/pneu
En stock
PowerHub Path Ranger A/T
3PMSF
318/64R17114SQuatre-saisons
233,99 $242,99 $/pneu
En stock
Suretrac Wide Climber Awt
3PMSF
275/70R18125SQuatre-saisons
259,99 $291,99 $/pneu
Stock limité
Suretrac Wide Climber Awt
3PMSF
275/65R20126SQuatre-saisons
271,99 $306,99 $/pneu
En stock

Les pneus toutes saisons, et où s'arrêtent leurs limites

La loi sur les pneus d'hiver au Canada, province par province

Trois provinces traitent les pneus d'hiver différemment, et une seule d'entre elles accepte le marquage M+S comme preuve. Il s'agit d'exigences légales, pas de recommandations.

La loi sur les pneus d'hiver au Canada, province par province
ProvincePériodeExigence
Québec1er décembre – 15 marsObligatoires sur les quatre roues. Le pneu doit porter le pictogramme 3PMSF ou être cloué — le seul marquage M+S ne suffit pas. Les amendes vont de 200 $ à 300 $.
Colombie-Britannique1er octobre – 30 avrilExigés sur la plupart des routes désignées; un sous-ensemble à moindre risque prend fin le 31 mars. La C.-B. accepte le 3PMSF ou le M+S, avec un minimum de 3,5 mm de sculpture.
OntarioAucune obligationAucune exigence légale. Les assureurs offrent un rabais pneus d'hiver, qui exige généralement des pneus marqués 3PMSF — vérifiez le libellé et les dates de votre propre police.

Les règles et les amendes sur les pneus d'hiver changent, et les routes désignées sont révisées d'une saison à l'autre. Confirmez l'exigence en vigueur auprès du ministère des Transports de votre province avant de prendre la route — cette page est un résumé, pas un avis juridique.

Nous livrons à votre porte partout au Canada. Nous n'installons pas — prévoyez du temps en atelier en plus du délai de livraison lorsque vous planifiez un changement.

Questions fréquentes

Que couvre réellement l'appellation « toutes saisons » ?

Le printemps, l'été, l'automne et un hiver doux. La gomme est un compromis réglé pour la durée de vie et le silence, et elle commence à durcir sous environ 7 °C — c'est là que son adhérence sur sol mouillé et sur neige s'effondre. C'est le bon pneu pour une grande partie du pays pendant la majeure partie de l'année, et le mauvais pour un mois de janvier canadien dans la moitié froide.

Les pneus toutes saisons sont-ils légaux au Québec en hiver ?

Non, à moins que le pneu précis ne porte le pictogramme 3PMSF, ce que très peu de toutes saisons font. Du 1er décembre au 15 mars, le Québec exige des pneus marqués 3PMSF ou cloutés sur les quatre roues; le seul marquage M+S ne suffit pas, et l'amende va de 200 $ à 300 $. Un « toutes saisons » certifié 3PMSF est en pratique un pneu quatre saisons — vérifiez la fiche produit, car le flocon figure sur chaque pneu d'hiver et toutes saisons que nous tenons.

Quand faut-il retirer les toutes saisons pour poser des pneus d'hiver ?

Quand les maximums diurnes s'installent sous environ 7 °C — de la fin octobre à la mi-novembre dans la majeure partie du Canada. L'obligation québécoise commence le 1er décembre et les règles des routes désignées de la Colombie-Britannique commencent le 1er octobre : ces deux dates sont donc la limite extrême, pas l'idéal. Nous livrons mais n'installons pas; prévoyez le délai de livraison et votre propre rendez-vous en atelier.

Me faut-il quatre pneus toutes saisons ou deux ?

Quatre, chaque fois que c'est possible. Deux pneus neufs sur un essieu et deux usés sur l'autre donnent à la voiture une adhérence différente à chaque extrémité, et c'est ce qui transforme une courbe mouillée en tête-à-queue. Si vous ne pouvez vraiment en remplacer que deux, montez la paire neuve à l'arrière, quelles que soient les roues motrices.

Toutes saisons ou quatre saisons ?

Toutes saisons si votre hiver est doux ou si vous possédez déjà un jeu d'hiver; quatre saisons si vous voulez un seul jeu toute l'année et une vraie capacité par temps froid. Les pneus quatre saisons portent souvent le 3PMSF et sont alors légaux au Québec — la contrepartie est une usure plus rapide à la chaleur estivale.

Installez-vous les pneus que vous vendez ?

Non. Nous livrons à votre porte partout au Canada et vous les apportez à l'atelier de votre choix, ou vous les montez vous-même. Il n'y a aucune option de pose au paiement parce que nous n'en offrons pas.

Les règles et les amendes sur les pneus d'hiver changent, et les routes désignées sont révisées d'une saison à l'autre. Confirmez l'exigence en vigueur auprès du ministère des Transports de votre province avant de prendre la route — cette page est un résumé, pas un avis juridique.